新聞與活動
台鐵電子票證標案尚未決標，悠遊卡全力爭取繼續服務
2009-11-09
針對台北市議員指稱悠遊卡退出台鐵案，犧牲民眾權益，悠遊卡公司表示，台鐵局對本案尚未作出最後決定，悠遊卡仍盡全力爭取繼續服務的機會。
對於近日來媒體、議員對台鐵案多所指教，本公司聲明如下：
一、本公司無法以台北市政府及納稅人的錢補貼台鐵：台北市政府持有本公司四成的股份，若如同此次得標的民間業者，以低價搶標，預估二年內將虧損約五千萬，虧掉本公司十分之一個資本額，此舉形同以台北市政府及納稅人的錢補貼台鐵，有違公股事業穩健經營的原則，亦無法達成民意機關對本公司監督的要求，故本公司在最後一刻，無奈退出競標。
二、研判低價搶標，故未投標：本案在投標前經本公司市場評估，研判有廠商低價搶標，如本公司欲爭取到此標案，必須以零費率投標。從開標結果證明，的確有廠商以0.4％超低清分費率搶標，但此案每加值一筆必須支付台鐵0.5％加值手續費，一來一往還倒貼0.1％，根據悠遊卡公司目前於台鐵的試辦情況，在台鐵使用悠遊卡的持卡人，有近五成在台鐵站內加值，即使在其他加值點加值，本公司也必須支付加值手續費；且悠遊卡為押金制的租用卡片，不像其他業者可賣斷卡片增加收入。經多方評估後，本公司未參與投標。
三、悠遊卡會服務到最後一刻：本公司基於保障民眾權益之立場，將持續與台鐵協調，爭取台鐵確保民眾權益不受重大影響；若此一不合理之標案，無法有轉寰之餘地，本公司將依合約服務服務到最後一刻。
對於近日來媒體、議員對台鐵案多所指教，本公司聲明如下：
一、本公司無法以台北市政府及納稅人的錢補貼台鐵：台北市政府持有本公司四成的股份，若如同此次得標的民間業者，以低價搶標，預估二年內將虧損約五千萬，虧掉本公司十分之一個資本額，此舉形同以台北市政府及納稅人的錢補貼台鐵，有違公股事業穩健經營的原則，亦無法達成民意機關對本公司監督的要求，故本公司在最後一刻，無奈退出競標。
二、研判低價搶標，故未投標：本案在投標前經本公司市場評估，研判有廠商低價搶標，如本公司欲爭取到此標案，必須以零費率投標。從開標結果證明，的確有廠商以0.4％超低清分費率搶標，但此案每加值一筆必須支付台鐵0.5％加值手續費，一來一往還倒貼0.1％，根據悠遊卡公司目前於台鐵的試辦情況，在台鐵使用悠遊卡的持卡人，有近五成在台鐵站內加值，即使在其他加值點加值，本公司也必須支付加值手續費；且悠遊卡為押金制的租用卡片，不像其他業者可賣斷卡片增加收入。經多方評估後，本公司未參與投標。
三、悠遊卡會服務到最後一刻：本公司基於保障民眾權益之立場，將持續與台鐵協調，爭取台鐵確保民眾權益不受重大影響；若此一不合理之標案，無法有轉寰之餘地，本公司將依合約服務服務到最後一刻。
